Запчасти для тепловозов, электровозов в России

Основная: Упор задний УЗ-1 132.01.02.098-0.

Основная: Кран 372.

Xарактеристики. Также авторежим способствует оптимизации работы тормозной системы и повышению эффективности использования энергии поезда путём изменения давления воздуха в тормозных цилиндрах. Изготавливается

1. In terms of D49 engine piston structure, due to the split structure, the steel top of the piston is designed as a self-supporting component, and the"drilling cooling"method

"!!!Продам!!! *Работаем по всей России и странам СНГ. *Собственный склад запчастей. *Любая форма оплаты (НДС, Б/НДС, Наличные) *Отправка любой ТК, помощь в логистических

1.Кольцо-сальник войлочное грубошёрстное ГОСТ 6418-81 СГ 202х174х10. Чертеж №511.08А-1. Количество……500 штук по цене 91 рубль с НДС и доставкой ТК «Деловые линии». 2.

Спецпредложение: коленчатые валы модели 1пд4А.05.010-1 Уважаемые клиенты! Предлагаем вам приобрести новые коленчатые валы модели 1пд4А.05.010-1. Этот высококачественный

Russia Locomotive engine D50 engine valves include the D50 intake valves and D50 Exhaust Valves. D50 locomotive engine valves Material: For D50 valve suction: 4Cr9Si2

XАРАКТЕРИСТИКИ Грузовые режимы работы с давлением в тормозном цилиндре: — пустой 0,14-0,18 МПа (1,4-1,8 кгс/см2) — средний 0,30-0,34 МПа (3,0-3,4 кгс/см2) — груженый 0,40-0,45 МПа (4,0-4,5 кгс/см2) Габаритные

Спецпредложение: коленчатые валы модели Д50.05.103сб Уважаемые клиенты! Мы рады предложить вам коленчатые валы модели Д50.05.103сб. Эти детали изготовлены с учётом высоких

The engine cooling water jacket is a key component in the engine cooling system. It is located between the inner and outer shells of the cylinder block and cylinder head,

Предназначена для обеспечения разных условий торможения вагона в зав. от рельефа. Магистральная часть усл. № 483 состоит из корпуса и крышки, внутри которых расположены

Новые коленчатые валы: надёжность и качество по чертежу № Д50.05.103сб Ищете качественные коленчатые валы для вашего оборудования? У нас есть то, что вам нужно! Наши

Description for D49 Valve Seat : 1. Material: STEEL 2. Stress released completely for dimensional stability. 3. Seat face concentric to O/D within 0.02mm TIR. 4. O/D

XАРАКТЕРИСТИКИ Грузовые режимы работы с давлением в тормозном цилиндре: — пустой 0,14-0,18 МПа (1,4-1,8 кгс/см2) — средний 0,30-0,34 МПа (3,0-3,4 кгс/см2) — груженый 0,40-0,45 МПа (4,0-4,5 кгс/см2) Габаритные

D49 locomotive engine valves' material: D49 intake valves Material: 4Cr9Si2 / 4Cr9Si2 with Stellite D49 Exhaust valves Material: 45Cr14Ni14W2 / 45Cr14Ni14W2 with stellite

Xарактеристики: Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия. Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм

D49 locomotive engine valves' material: D49 intake valves Material: 4Cr9Si2 / 4Cr9Si2 with Stellite D49 Exhaust valves Material: 45Cr14Ni14W2 / 45Cr14Ni14W2 with stellite

Авторежим 265А-4 Код ОКП 31 8422 Авторежим 265А-4 предназначен для автоматического регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от степени загрузки

Так же в наличии: Колодка тип М - 1950 руб Клин Фрикционный - 1890 руб Чека - 120 руб Подвеска триангеля - 750 руб Втулка подвески п/у - 28 руб Втулка боковой рамы 47мм

Так же в наличии: Колодка тип М - 1950 руб Клин Фрикционный - 1890 руб Чека - 120 руб Подвеска триангеля - 750 руб Втулка подвески п/у - 28 руб Втулка боковой рамы 47мм

Предлагаем приобрести колодку контактную правую для привода СП-6М ЮКЛЯ.304231.020 (ЮКЛЯ.304231.007). Мы предлагаем к покупке исключительно новые изделия, не бывшие ранее в

Секции водовоздушного радиатора 7317.000 Секции водовоздушных и масляных радиаторов для системы охлаждения тепловозов всех наименований, силовых агрегатов и блочно-транспортабельных

ООО «Техиндустрия» предлагает к приобретению следующие СЦБ-изделия: Замок ЮКЛЯ 304265.002СБ Линейка ближнего остряка левая ЮКЛЯ 304134.003-01 Линейка ближнего остряка

Предлагаем к приобретению колодки ножевые ЮКЛЯ.304231.002 (ЮКЛЯ 304.231.002). Наша фирма много лет активно ведёт деятельность в сфере поставки продукции для железнодорожного

Предлагаем из наличия и под заказ гаситель колебаний фрикционный 2ТЭ116.30.30.011СБ. Гаситель колебаний для тепловозов способствует обеспечению необходимой плавности хода

Предлагаем к приобретению новые, не бывшие в использовании, запасные части для тепловозов 2ТЭ116, 2ТЭ10Л. Имеем возможность поставить следующие тепловозные детали: Фрикционный

Предлагаем из наличия и под заказ запчасти для тепловозов моделей 2ТЭ116 и 2ТЭ10Л. Продукция новая, не бывшая в использовании. Поставляется самовывозом либо через ТК «Деловые

Поставка и ремонт агрегатов: Двухмашинный агрегат МВТ25/9+МВГ25/11, Турбокомпрессор ТК30 ООО "Уфимская Промышленная

Цена продукции указана без НДС 20% Кольцо уплотнения гильзы Д50-01-003 фтор Чертежный номер: Д50.01.003 Материал: фтор Место установки: Между гильзой и цилиндром Производственная

Xарактеристики: 32ТН-450 48ТН-450 32ТН-550 48ТН-550 32ТН-450-У2 AGM 48ТН-450-У2 AGM Большая номенклатура запасных частей для эксплуатации железнодорожного цеха. "Стране нужны паровозы, нам нужен

Проушина 5ТП.234.028-03 Проушина 5ТП.274.051-63 Пружина 5ТП.285.005 Пружина